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特斯拉計劃在歐洲4號超級工廠(chǎng)實(shí)現75萬(wàn)輛EV量產(chǎn)目標
特斯拉(358.39,-1.29,-0.36%)近期已經(jīng)為他們在歐洲訊號了汽車(chē)和電池工廠(chǎng)--4號超級工廠(chǎng)4(Gigafactory4)的地址,F在大家終于知道了這座工廠(chǎng)的規模大小,獲悉,特斯拉計劃最終將讓4號超級工廠(chǎng)實(shí)現75萬(wàn)輛的產(chǎn)量。
德國農業(yè)部長(cháng)AxelVogel在提交給當地議會(huì )的一份聲明中透露了這一消息。據其披露,這座位于柏林的4號超級工廠(chǎng)雖然在階段一里的年產(chǎn)量將會(huì )是25萬(wàn)輛,但等到階段三將增至75萬(wàn)輛。截止到目前,特斯拉在全球范圍的年產(chǎn)量大概只有36萬(wàn)輛。
Vogel透露,工廠(chǎng)有足夠的水供應25萬(wàn)輛汽車(chē)的生產(chǎn),但解決方案將需要進(jìn)一步地開(kāi)發(fā),以支以此來(lái)滿(mǎn)足最特斯拉4號超級工廠(chǎng)的最后量產(chǎn)能力。
目前,該物業(yè)還未轉讓給特斯拉,但300公頃的面積預計將會(huì )在2020年3月前清理完畢。
特斯拉在不到一年的時(shí)間里在中國成功建成自己的3號超級工廠(chǎng)3號并將在年底前開(kāi)始銷(xiāo)售有該座工廠(chǎng)生產(chǎn)的電動(dòng)汽車(chē)。
馬斯克似乎正在為其超級工廠(chǎng)制定一個(gè)模塊化戰略,并表示需要100座超級工廠(chǎng)才能在全球實(shí)現可持續運輸。
馬斯克早些時(shí)候曾表示,他們正在加速歐洲超級工廠(chǎng)的建設并將在2021年底前讓工廠(chǎng)投入運營(yíng)。